皆さんからリクエストを寄せられたアンケートについて、10代から60代までの10,000人に調査した結果をまとめました。
今回実施したアンケートは「好きな国産車はどれですか？」という内容です。
では早速見ていきましょう。
以上のような結果となりました。
幅広い年代から意見を集めた分、意外な意見も多く寄せられていたように思います。
次回の集計結果に反映しようと思いますので、皆さんのご意見もコメントでお待ちしています。賛否どちらの意見でも大歓迎です、是非コメント欄もご覧ください。こういうアンケートもしてほしいという希望があれば是非お寄せ下さい。チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。それではまたお会いしましょう。
50位：カムリ（トヨタ）
50位はカムリ（トヨタ）
カムリ（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・会社の接待の車として使っている。乗り心地がよく、デザイン性が良い。無難な車であり、どんな人を乗せても恥ずかしくなく、この車を選んでおけば間違いないため。
49位：カローラ クロス（トヨタ）
49位はカローラ クロス（トヨタ）
カローラ クロス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・SUVなのに燃費が異常によくデザインもスタイリッシュでかっこいいです。安全装備も最新のものがついていて地味すぎず派手すぎずといった感じで申し分ないです。
48位：キックス e-POWER（日産）
48位はキックス e-POWER（日産）
キックス e-POWER（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・新しいキックスは、自動運転のシステムがついていたり、自動駐車のシステムがついていたり、初心者にも安心して乗れるような気がしました。電気でも動かせるところがまた良いと思います。
・今自分が乗っていてとても乗りやすいからです。走りにも問題はないですし、外見がレトロな感じで気に入っています。細い道でもスイスイどこにでも行けちゃうので乗りやすいです。
47位：コペン（ダイハツ）
47位はコペン（ダイハツ）
コペン（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・旧型が好み。Kの2人乗りだが、オープンカーして走ると爽快感がある。また、運転のし心地も最高。高速道路でもスピードがすぐにでて、風に煽られることも少ない。
46位：スイフト（スズキ）
46位はスイフト（スズキ）
スイフト（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・初めて乗る車では、車体の小さい車。また自在に動かせる旋回性能が良い。衝突などの安全機構があるとなおよい。そういう点では、スズキといえばワゴンRだと思うがスイフトもありだと思う。
45位：スカイライン（日産）
45位はスカイライン（日産）
スカイライン（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・父親が独身の頃日産車が好きで、その名残で私が子供の頃に新車でスカイラインが納車されました。内装は革張りでボディが流線型で塗装もメタリック感がある薄い水色で子供でも美しい車だなと思いました。テールランプが二重か三重の丸が入っていてそれを見るとモデルチェンジしてもすぐスカイラインだとわかります。性能や乗り心地はトヨタのほうが好きですけれど、デザインのかっこ良さは日産が一番だと思います。ワンエイティやシルビアもデザインがかっこ良かったのですが販売されなくなって残念ですが、スカイラインが今でも販売されていて嬉しいです。
44位：スペーシア（スズキ）
44位はスペーシア（スズキ）
スペーシア（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・軽自動車なら維持費もかからずにすぐに手に入るので、すぐ買って乗りたいなら軽自動車がオススメであり、その中で運転しやすくルーミーと同様な特徴を持っている車であるから。
43位：トール（ダイハツ）
43位はトール（ダイハツ）
トール（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・両親がのっている車です。スライドドア・前後の行き来が楽々、天井が高く室内が広々と感じる点など、子育て・孫育て世代には嬉しい魅力がつまっている良い車だなと思います。
42位：ハイラックス（トヨタ）
42位はハイラックス（トヨタ）
ハイラックス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・実用性を無視して只々、趣味のための車として欲しいと思う。アウトドア用品、釣り道具、スキースノボ、サーフィン、道具を荷台に積んでワイワイと出かけたい、普段はあまり乗りたくないのが逆に良いと思う。
41位：ミラ トコット（ダイハツ）
41位はミラ トコット（ダイハツ）
ミラ トコット（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・四角いデザインのため車両感覚を掴みやすいこと、背が低いため安心感がある事、座面位置が高めに設定してありガラスエリアが広いため外を見渡しやすい事、内外装が女性が好むように仕上げられている点がおすすめできる理由です。
40位：ルークス（日産）
40位はルークス（日産）
ルークス（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・今の車の前に12年ほど乗っていました。子供が小さい頃はチャイルドシートを取り付けたりして使用していたので活躍していました。天井が高いので広く感じます。
39位：レヴォーグ（スバル）
39位はレヴォーグ（スバル）
レヴォーグ（スバル）が人気の国産車の理由（抜粋）
・足回りがいいので高速道路での運転がとても楽しいです。長距離移動の際の疲れもないです。揺れが穏やかなので車酔いもしにくく、荷物もしっかり入ります。
38位：eKワゴン（三菱）
38位はeKワゴン（三菱）
eKワゴン（三菱）が人気の国産車の理由（抜粋）
・軽自動車なので、駐車する時のスペースも広くとれますし、車間距離も取りやすく、また運転席と助手席がフラットなので、広く感じられます。可愛らしい見た目も、女性らしくて、素敵だと思います。
・とてもコンパクトで小回りがきき、気軽に運転できる車です。中古車も入手しやすく、初めての運転に慣れるのにぴったりです。小さくて燃費も良いので、あちこち乗り回せます。
37位：GRヤリス（トヨタ）
37位はGRヤリス（トヨタ）
GRヤリス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・頑丈なタイヤで特にカーブの曲がり方がスムーズです。スピードを落とさなくても曲がりきれるほど、運転する人も体が引っ張られずにスムーズにカーブが曲がれます。
・今まで、実用的に一番良かった車を選んで乗ってきたので、次に買い換える時は遠出するには向かないかも知れないけれど、カッコイイ系の車に乗ってみたい。
36位：ヴェルファイア（トヨタ）
36位はヴェルファイア（トヨタ）
ヴェルファイア（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・見た目がかっこよくて、かつ保有できれば人気車としてのステータスがあって周囲の人たちから羨望の眼差しで見られる素晴らしい車だと思うからです。ブランド力があります。
・友人の運転で乗車したことがありますが、乗り心地がとてもよく、揺れも少なかったです。スピードも難なく出るので、遠出したり、大人数で旅行に行くのにピッタリかなと思いました。
35位：ヴォクシー（トヨタ）
35位はヴォクシー（トヨタ）
ヴォクシー（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・フロントのデザインがとにかくかっこいい。いかつい感じで、デキる男の人が乗り回すイメージがある。シルエットがスタイリッシュで遠くから見てもヴォクシーだとすぐわかる
・昔、反町隆史がCMに出ているのを見て、カッコいいと思いました。エルグランドやアルファードは大きすぎて運転に自信がなので、一回り小さなヴォクシーくらいがスマートだと思ってます。
34位：オデッセイ（ホンダ）
34位はオデッセイ（ホンダ）
オデッセイ（ホンダ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・自分が小学生の時に乗っていた車なのでとても思い入があるから。3人兄弟で旅行もお出かけに行くのもいつもオデッセイだったので、今は違う車種に乗っていますが、オデッセイは今も大好きです。
・何年か前に中古で買い乗ってました、ホンダはやはり車格以上に走りがしっかりしています。そして車内も広々、家族での旅行には最適な1台だと思います。
33位：サクラ（日産）
33位はサクラ（日産）
サクラ（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・最近、時代は電気自動車に移ろうとしている中で、日産サクラはデザインや色がとても興味があり、好きです。ただし値段がとても高いので、しばらくは高嶺の華状態かな、、と思います。
・コロンとしたように感じるフォルムなので、10代女性のイメージに合うと思う。大きくて強そうな車だと周りも運転に慣れてる人が乗っているとイメージしてしまうと思うので、大きすぎず優しい印象を受ける車がいいと思う。
32位：センチュリー（トヨタ）
32位はセンチュリー（トヨタ）
センチュリー（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・クラシックなデザインがすてきだし、内装も一つひとつこだわりがある車だから。また、走行中も不快感がなく、ドライブが楽しみになるハイグレードな車だと思うから。
・ただしセダンに限る。さすが国産車の最高峰というだけあって、内装が半端ない豪華さ。何度か道ですれ違ったが、どの世代のセンチュリーも一瞬見ただけで「なんかすごい車がいる」と分かるほど、その辺の車とは（レクサスやベンツ等とも）オーラが違うから。
31位：デイズ（日産）
31位はデイズ（日産）
デイズ（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・今乗っている車だから愛着心と親しみから選びました。バックモニターがついているので、障害物にぶつかりそうになると警報がなるし駐車もしやすいです。
・デイズは見た目がとてもカッコいいのに、アシスト機能が充実していて初めて購入する車に最適だからです。収納スペースも多く、自動車を持つことの満足感も得やすいと思います。
30位：ノア（トヨタ）
30位はノア（トヨタ）
ノア（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・ファミリーカーとして子育て世代にはベストだと思う。チャイルドシートを2台つけてもまだ5人が乗れて、運転もしやすいサイズ、ハイブリッドならではの燃費の良さ、安全装備の充実度、価格以外はベストだと思う。
・ヴォクシーと兄弟車だけれども、ヴォクシーのようないかつい感じはなく、ファミリーカーの王道みたいな雰囲気がある。Nのエンブレムも素敵だと思う。
29位：ノート e-POWER（日産）
29位はノート e-POWER（日産）
ノート e-POWER（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・日産は電気自動車「リーフ」を開発した会社なので、走行用モーターに対する信頼度が高い。また、「ノート」の車体を使っているので、形が洗練されているのが良い。運転サポートが充実しているのも魅力的。
・ガソリンだけではなく、電気も使用できるところがエコでとても良いと思いました。運転しながら電気作れるところも良いと思いました。見た目もカッコ良いので個人的には好きです。
28位：フェアレディZ（日産）
28位はフェアレディZ（日産）
フェアレディZ（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・元々トヨタのMR-Sを乗っていたのですが、実用的でなく、家族が増えた時にファミリーカーへ変更。しかし、マニュアルで免許を取ったので、せっかくであれば、カッコよく乗りこなしたい。
・スポーツカーだけど下品にならず、フェアレディの名の通りボディの造りが綺麗だから。特にモデルチェンジ前のものはボンネットからフロントまでの流れがなめらかで、基本的に日産の車は見た目がいいのが多いがその中でも美しい造形をしているから。
27位：ムーヴ（ダイハツ）
27位はムーヴ（ダイハツ）
ムーヴ（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・初めて自分だけが乗る車として買ってもらい、思い入れがあります。軽自動車なので加速や坂道は乗用車には劣りますが燃費が良く小回りが利いて乗りやすかったので遠出にも使いました。
・小さくてコンパクトな作りなのがやっぱり良い。値段もそれほど高くないの良い。車幅感覚など身についていないので、狭い道を運転したり、駐停車したりするのが比較的容易なのが良い。
26位：ランドクルーザー プラド（トヨタ）
26位はランドクルーザー プラド（トヨタ）
ランドクルーザー プラド（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・車体もしっかりしていて安定感があり、車自体のデザインも好みだから。また、カラーバリエーションも豊富にあるため、選ぶ選択肢が多いことも魅力だと思う。
・昔からの憧れがある車です。盗難率の高さに対する心配はありますが国内外問わず人気ゆえのものと思います。リセールバリューの異常な高さも魅力です。
25位：リーフ（日産）
25位はリーフ（日産）
リーフ（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・私の気持ちの中で、電気自動車といえば日産！という部分があります。特にリーフは、日産サクラよりとても性能が高いので、好きな車種です。いつか乗ってみたいものてす。
・電気自動車といえばリーフかな、と思います。あまり大きくないし、静かで運転しやすそうなので、タウンユースなどにピッタリだと思います。いろいろなアシスト機能も充実している印象です。
24位：GT-R（日産）
24位はGT-R（日産）
GT-R（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・前も後ろもシルエットがとても美しく、数十年に1台レベルの優れたデザインとブランド性がある車だと思うからです。人の心を引き付ける不思議な魅力があるし、車としての性能も素晴らしいです。
・映画「ワイルドスピード」を観てからいつかは乗りたいというあこがれはあります。実際買う勇気はありませんし、そんなにスピードを出したいという欲もないですが、一生に一度は乗ってみたい車です。
・GT‐R R34が好きです。レースカーのタイプから知って、実用性としても四駆や高い馬力用いているのでロマンを感じます。今では簡単には買えないほどのプレミア価格がついているので買うのは夢のまた夢だと感じています。
23位：アルト（スズキ）
23位はアルト（スズキ）
アルト（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・女性である私に大きすぎないサイズで運転しやすい、小回りが効きやすい、多少の荷物が入るので買い物に便利、後部座席も広く、狭く感じることがあまりないからです。
・免許を初めて取った時に最初に買った車がスズキのアルトだったので、思い入れがあります。中古車で買ったのですが、5年ほど乗って買い換えましたが壊れそうなのを直しながら乗っているのがスリルがありました。
・車体が小さくてコンパクトなつくりであるから、狭い道をいったり、駐停車したりするのが比較的容易である。価格も高すぎないので、経済力にも合っていると考えられるからである。
22位：エクストレイル（日産）
22位はエクストレイル（日産）
エクストレイル（日産）が人気の国産車の理由（抜粋）
・スノーボードが好きで、スノーボードに行くなら、この車が理想と期待をもっていました。シートも防水、2シートから後ろは180cmもありスノーボードをそのまま載せれて収納力が魅力的でした。
・日産のコ本格的SUVでオフロードに強い車、外見は今のモデルより角ばってる二代目のモデルが一番好きですね。街乗り、日常でもオフロードでもマルチにこなす1台だと思います。
・姉の家で所有している車ですが、見た目がカッコいいなぁと思っています。また、そんなに大きくないのでカッコいい見た目ながら女性でも運転しやすそうです。
21位：ステップ ワゴン（ホンダ）
21位はステップ ワゴン（ホンダ）
ステップ ワゴン（ホンダ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・今乗っている車(フリード)の前にステップワゴンに乗っていて、乗りやすかったから。使ってみたら後ろのわくわくゲートがすごく便利でよかったから。
・以前乗っていたが、ワンボックスカーは中が広くてシートを折りたたむと中で寝ることが出来る！大きい車体だがモニターで確認出来るので駐車やバックがしやすく大型車初心者でも安心して運転出来る
・大人数で出かけたい方にはホンダのステップワゴンが運転しやすいと思います。小回りは同社のLクラスミニバンであるオデッセイと大差ないですが、車体がオデッセイに比べ高いので視界がよく周りの状況を確認しやすいと思うので、ステップワゴンをお勧めします。
20位：ハリアー（トヨタ）
20位はハリアー（トヨタ）
ハリアー（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・最近はよく乗られる方が多くため街中で見かけますが、やっぱり見た目がかっこよく、高級感がありトヨタの中でもランクル同様に好きな車種だからです。
・SUVの元祖高級車であり見た目も内装も高級感が抜群で申し分ないといった感じです。目線が高く運転もしやすくパワフルな車でハイブリッドは燃費もよいです。
・ファミリーカーにはもってこいの車です。滑らかな乗り心地とシートがゆったりしていて、快適に過ごせます。燃費も良いので長距離にもとても向いている車です。
19位：ヤリス クロス（トヨタ）
19位はヤリス クロス（トヨタ）
ヤリス クロス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・次の車を買うならヤリスクロスにしたいと思っています。理由はトヨタ車のSUV系の車の中でもスポーティーでパワーのある車だからです。また車も大きすぎず運転しやすい車だと感じています。
・自分が初めて乗った車でした。フォルムが可愛いく、普通車には少ないフォルムだったので、デザインも重要視し、安全性も考慮するとおすすめです。
・個人的意見としてはパッと見のデザインは若い男性的な気もしますが、サイズの割に小回りが効き、車内からの視界も広く、標準装備されている運転アシスト機能も価格帯から考えるとかなり優秀なので運転に不慣れな若い女性にも安心の車だと感じるからです。ツートンカラーもオシャレで、カラーの選択次第では女性的な可愛らしい車にも成りうると感じます。
18位：レクサス（トヨタ）
18位はレクサス（トヨタ）
レクサス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・レクサスのLCタイプが好きです。元々、若い頃はソアラをずーっと乗っており、今はレクサスに以降され、2ドアのクーペタイプやスポーツカータイプが好きなので。
・滑らかな走り心地と高級感のある内装が好きです。シートも長距離でも疲れないつくりになっています。衝撃を吸収してくれるので腰も痛くならずに運転することができます。
・レクサスは高級車のイメージがある。レクサスに乗っているだけでステータスを味わうことができる。デザインもかっこいいし、Lのエンブレムもカッコいい。
17位：アルファード（トヨタ）
17位はアルファード（トヨタ）
アルファード（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・車内は広々としているし、旅行に行く時の荷物も相当持って行くことができる。少し丸くなった顔も好きで、運転しやすいから。
・ファミリーカーながら、この価格でこの走行感、高級感はさすがトヨタだと思います。ヴォクシーやノアも良いと思いますが、売却の際の価格も考えると多少無理してでもアルファードかヴェルファイアを選ぶ価値は十分にあるも思います。
・ミニバンが好きなのだけれども、アルファードは高級感があって、スポーツ選手や有名人もよく乗っているし、アルファードのエンブレムや、窓の形がカッコいい。
・ミニバンの中では大きな車ですが目線が高いので取り回しも運転もしやすく、なによりも内装も外装も高級感がとてもあり別格な車ではあります。燃費もそこそこなのでよいです
16位：カローラ（トヨタ）
16位はカローラ（トヨタ）
カローラ（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・実家の歴代の車の中でカローラが一番乗りやすくて、運転も疲れないですし、内装も優しい色合いで、性能や装備も使いやすく、価格と性能のバランスが良く、車検が通る間は長いこと乗りました。なのでコスパも良いです。
・これはカローラ自体の顔が好みなのもあるのですが、GTOと言う漫画で教頭の愛車として度々登場し破壊されているのが心に印象に残っているのでいつか乗ってみたいと心におもっているからです
・免許取り立ての頃に乗っていた、小回りがきいてとても乗りやすかった。苦手な車庫入れの練習もしやすく、初心者マークをつけて乗るには、軽自動車より安全でとても良かった。
・自動車学校で使用する車でよく見かけるのがこの車なので目標する見え方や車幅感覚などは、実習と余り変わらないので初心者にも乗りやすく、2台目に向けての練習にもなると思う。
15位：クラウン（トヨタ）
15位はクラウン（トヨタ）
クラウン（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・以前、知り合いに乗せてもらった時、明らかにエンジン音が静かで乗り心地が良かった。また、個タクで乗った際、内部のデザインもかっこよく、乗り心地も最高だったため。
・モデルチェンジ前のクラウンに限る。典型的なセダンという印象。私の祖父母もずっとクラウンに乗っていたが、ゴルフ場までの山道はもちろん、長距離旅行も運転しやすいと言っていた。また後部座席が前に倒れてトランクと一体化するからホームセンターで梯子や物干しざおを買った時も無理なく積めたようで、意外と普段使いにも便利で、ただの高級車ではないところもいい。
・以前代車として乗った事があるがスムーズに動く、フロントガラスが広く見やすくて運転していても道路のがたつきなどにあまり左右されずに走行音も静かなので乗り心地は良い
・昔はいつかはクラウンって言っていましたが、クラウンも23歳の時に乗ったことがあります。あの当時は本当に高級車だけあってゆったり乗れて、しんどうなし。とても良かったのですが、SUVに変わってからクラウンではなくなったような気がします。クラウンの形はどこにいったって感じですが、最後に選ぶならクラウンです。
14位：ミラ イース（ダイハツ）
14位はミラ イース（ダイハツ）
ミラ イース（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・コンパクトで非常に小回りが効き、中古でも出回っている数、価格的にも若い女性が入手しやすい車種だと思いますし、見た目も派手さがなく町に溶け込み、それでいて可愛らしい感じもあるからです。
・ダイハツの軽自動車は故障が少ないのと、外観が女性好みで普通車よりも軽自動車は小回りも効くのでいいと思います。車の掃除をするときもコンパクトな方が負担がかからない。
・大量生産車であり、小さくてコンパクトなところのが良い。値段も高すぎないので、経済力にも合っている。狭い道を行き交いやすいし、駐停車もしやすくなっている。基本を身につけるのにちょうどよい。
・基本車には１人しか乗らないのであれば、燃費が良くてコンパクトな車がベストであり、そのような特徴を持つ車の中で一番運転しやすく余計な装備などかついていない車を選んだから。
13位：ヤリス（トヨタ）
13位はヤリス（トヨタ）
ヤリス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・友人がこの車種に乗っており、あまりこの車種には興味がなかったのですが、運転させていただいた際に比較的乗り心地もよく、かっこよかったからです。
・上記と同じ希望です。アクアはハイブリッドがありますが、ヤリスにはハイブリッドがあるか私にはわかりません。しかしアクアの後継車の位置付けがあると聞いたので、10代の女性にはふさわしいと思います。
・大きすぎず小さすぎずのちょうどいいコンパクトカーだと思います。安全装置みないなものも充実しているので初心者の女の子にも十分安心できるかと思います。あとは見た目の可愛さもいい。
・車両の大きさや安全性など最初に乗るには良いと思います。初めに軽自動車を購入してしまうとその後、大きな車に乗る事が出来なくなるので、最初は普通車を乗る事が良いと思います。普通車の中でもコンパクトで運転がしやすいヤリスはオススメです
12位：ランドクルーザー（トヨタ）
12位はランドクルーザー（トヨタ）
ランドクルーザー（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・とてもかっこよく、外観だけではなく内装も高級仕様のため、自慢できる車だと思いました。また、アウトドアに行くことも多いのですが、山や海にはもちろん、雪が降った日にも強いからです。
・見た目がごつく、重厚感があり、また内装も高級感があり、全てが好きだからです。また幼少期よりランクルが自家用車だったため今でもランクルには愛着があるからです。
・圧倒的な存在感と頑丈で高い走破性、どれをとっても唯一無二の車です。日本の道路事情を考えるとオーバーサイズだと思われますが、それを差し引いても一度は乗ってみたい車です。
・見た目がかっこいいし、中古販売価格も高いので資産性もあるのでいいと思います。見た目だけじゃなくてオフロード性能が本当に高いのも車として優れているポイントだと思ます。
11位：ルーミー（トヨタ）
11位はルーミー（トヨタ）
ルーミー（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・セカンドカーとしてとても重宝しそう。サイズ感、軽より安心感のある安全性、フルモデルチェンジでハイブリッドが出たら価格は気になるがその燃費と静粛性に期待したいと思う。
・ある程度運転席からの高さがあり、圧迫感もなく、取回しもしやすい上、５人座れて荷物も載せやすいため、友達との旅行にも近距離なら問題なく行くことが出来るため。また、高速道路でも問題なく走行できるため。
・普通車で運転のしやすさを選ぶならトヨタのルーミーがおすすめです。この車の最小回転半径は4.6～4.7ｍでコンパクトカーの中でも小回りがききます。また、両側スライドドアなので狭い駐車場でも乗り降りがしやすいと思います。
・箱型の車ですが、小回りが利くのに社内スペースも広い、天井が高いので乗り心地は解放感があって良いと思います。運転のしやすさも良いので手軽に乗る車としておすすめです。
10位：シエンタ（トヨタ）
10位はシエンタ（トヨタ）
シエンタ（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・夫が実際乗っている車で、釣具などのアウトドア用品をたくさん載せられる、大人数乗れるのに5ナンバーであること、エコモードにしなくても運転が荒くなければ燃費がとてもいいからです。
・軽自動車に普段乗っていたのでレンタカーで利用した時に中が広いくてゆったり乗ることができるのにコンパクトな外観だったことに驚いた。加速がスムーズで静かだった。
・CMなどを観ても、若い人に売り出しているように見えました。小回りもききそうでピッタリなのではないかと思いました。また、今絶賛売り出し中の車だと思うので人気だと思ったからです。
・大きすぎず、小さすぎず、サイズも扱いやすいと思う。適度に小回りも効くし、荷物も載せやすい。たくさん走っているので、困ったときにどこに行ってもこの車のことを知らない人がいない。
・視界性や車内の広さなど初めて運転するにはとても良いと思います。初めから小さいクルマに乗ると安全面は勿論ですがその後に普通車に乗る事が出来なくなるので最初はシエンタがオススメです、友達も多く乗せる事が出来、荷物も沢山載せれるので車で出かける事が楽しくなると思います
9位：タント（ダイハツ）
9位はタント（ダイハツ）
タント（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・レンタカーで利用しました。車内が広くて天井が高かったのとスライドドアで乗りやすかった。後ろに荷物をたくさん積むことができて旅行に向いているなと感じました。
・車検費用が安くて、タイヤ代やガソリン代など維持費にお金がかかるので軽自動車の方が維持しやすい。ダイハツの軽自動車は故障が少ないため。高速道路料金も軽自動車なら安いため。
・あまりスピードは出すことができませんが、かつ車内が広々としたワゴンタイプの軽自動車がオススメです。足回りも意外と良く、見た目もなかなかかわいいのでオススメだと思います。
・大きさ的にもあまり大きくもなく小回りもきくので初めて買うにはちょうどいいと思ったからです。また車体価格も他のと比べても安いので購入しやすいのではないかた思ったからです。
・軽自動車で小回りがきき、スーパーハイトワゴンで視界が良く、運転しやすくていいと思います。10代女性が求めるようなかわいさはないかもしれませんが、丸っこいデザインで比較的かわいいのでないかと思います。
8位：フィット（ホンダ）
8位はフィット（ホンダ）
フィット（ホンダ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・車のカラーが豊富で、好きな色が選べるのが嬉しいです。青色が明るいカラーでお気に入りです。小回りがきき、狭い道や駐車スペースでも安心して運転できました。
・軽自動車だと、もし事故を起こしたときの被害が大きく、死に至る場合が普通車よりも高いことから、普通車を選びました。フィットなら昔からある車だし、バリエーションも豊かなのでいいかなと思い選択しました。
・軽自動車だと事故の事を考えると避けた方が無難だと思います。大きい車も技術が足りないので乗りこなせないと思います。フィットは運転もしやすく、車体の大きさも燃費も1番良いと思う。
・フィットは、実際に初心者の私が運転しても、とても運転しやすいと感じたからです。小回りも効き、車内も広く、チャイルドシートを取り付けても、そこまでの圧迫感はなく、乗車出来ます。
・はじめて購入する車が大きすぎると運転も管理も大変なので小回りのきく車がいいと思ったからです。また中もそれなりに広さもあるので窮屈感もないので若い女性には良いのではないかと思いました。
・小回りのきくコンパクトカーなので初心者にも運転がしやすいと思います。見た目も女の子にはちょうどいい可愛らしさとかっこよさがあるのでいいなと思いました。軽自動車よりはいい。
7位：ワゴンＲ（スズキ）
7位はワゴンＲ（スズキ）
ワゴンＲ（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・我が家の愛車がワゴンRスマイルです。軽自動車で燃費が良く維持費が安い、狭い道でも小回りが利いて運転もしやすいのでとても気に入っています。見た目や内装が少しレトロで、天井も高く広く感じる点も好きです。
・軽自動車は中こそ狭いが、小型なので狭い場所や混雑してる道路でも運転しやすい！最近の軽自動車は中もかなり広く設計されていたりするので一人で乗る場合はファミリーカーやワンボックスカーより使いやすい
・田舎に住んでいた時に、スーパーカーとして乗っていた。乗り降りしやすい高さで、チャイルドシートをつけていても乗せたり降ろしたりがしやすい車の高さであったこと。
・軽自動車はエンジンパワーがないので速度を出しにくい。また小回りがとても効くので運転はしやすいと思う。ワゴンRは軽自動車の中では車内空間や安全機構の水準が高いと思う。
・タントと同じようにワゴンタイプがやはりオススメかなと思います。ワゴンタイプは荷物もかなり載せられるので、買い物以外の泊まりがけレジャーでもかなり役立つと思います。
6位：ハスラー（スズキ）
6位はハスラー（スズキ）
ハスラー（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・試乗して今の車と要領が同じで乗りやすかった。軽なのに加速時の音がうるさくなかった。乗った時に意外と車高が高くて思った景色と違っていたところ。
・スズキハスラーは好きな車であり、実際に自家用車として乗っています。とても燃費が良くて、運転しやすい。雪国に住んでいますが、雪道や悪路にも強くて、大切な相棒です。
・実際に乗っていたことがありますが、小型で誰でも運転しやすく、安定していると思います。必要最低限の機能が揃っているし、カラーバリエーションなども豊富なので、デザイン性も高いと思います。
・運転しやすい小型サイズでなおかつ軽自動車ではないのが理由です。小回りのきく初心者でも乗りやすそうな車なので選びました。可愛らしいデザインも若い女の子にはいいかなと思います。
・最近流行りのアウトドア仕様のモデルです。街中で走っているケースもかなり見受けられ、少し車高が高いので運転はしやすいのかなと思います。見た目もなかなかおしゃれです。
・この車も乗りやすいと聞いたことがあります。小回りも効くので細い道でも安心だと思います。形が遊び心があって男の子でも楽しめそう。女の子が乗ってもスポーティーな爽やかなイメージがします。
・見た目が可愛らしい感じだと思うので、10代の女性にぴったりだと思う。小回りが効くので、バックが苦手で駐車場が狭くて難しい場所でも、他の車と比べて停めやすいと思う。
・排気量が一番小さいトヨタ者ではないでしょうか。扱いやすく、税金も優遇されているので安心して利用することができます。10代の女性にはちょうどいいと思います。車内が少し狭いかもしれませんが、女性だけなら問題無いと思います。
・デザインが可愛いくて、若い女の子が乗っていたら可愛らしいなぁと思いました。街乗りはもちろん、アウトドアや、ドライブなど、テンションが上がりそうです。軽自動車なので運転もしやすいと思います。
・見た目がとても可愛いからです。軽自動車の部類で販売されているのもハスラーの良い点で、安い税金で所有ができる点は10代女性には嬉しいところだと思います。カラーバリエーションも多く、お好きな車体選びに励めます。
・軽自動車なので、小回りが利くことと、若者向けのおしゃれなデザインでカラーも豊富だからです。非常にコンパクトである為、狭い道で対向車が来ても、当てる心配が少ないかと思います。
・パッソは最近モデルチェンジをした印象があり、お洒落で可愛い車な印象があります。ツートンにカラーチェンジしたり、流行りのベージュ色もありデザインや色から見ると可愛いから。
5位：ラパン（スズキ）
5位はラパン（スズキ）
ラパン（スズキ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・見た目がとにかくかわいい！内装もアンティーク調で、とてもオシャレ。女性にうれしい装備が整っていたりと、魅力がいっぱいの車だと思います。子育てが終わって夫婦で乗る機会が増えたら購入したい車です。
・車自体がかわいい、おしゃれだと思います。家でセカンドカーの購入を考えるなら候補として考える位、外観が好みです。都心部で乗っても小回りがききそうな所も良いと思っています。
・すごく小さくて乗りやすいと聞いたことがあります。こういう小さい車で慣れてから、次に自分の欲しい車を買うのがいいと思います。女の子が乗ると可愛いし、男の子が乗っても親近感が湧く。
・スズキのラパンの最小回転半径は4.4ｍで、他のセダンタイプの軽自動車と差はあまりないですが最近増えているハイトワゴンタイプに比べ風に煽られにくいのでハンドル操作も安定して行えるのでスズキのラパンがおすすめだと思います。
・見た目の可愛さやこだわりの内装をはじめ、比較的スクエアなボディのため車両感覚が掴みやすい事、小回りが効きやすい事、燃費が良いのお財布にも優しい事、適度な車内の広さや収納がある事がおすすめできる理由です。
・女のコらしい外観で可愛らしいイメージの車なので10代の女性には合うのではないかと思いました。また小さめの車なので小回りもきき、運転初心者でも乗りこなせると思ったからです。
・女性には人気の車種ですが、外観もかわいらしく、小回りも利きます。また、燃費もそれなりに良いので運転のしやすさや天井も高いので解放感もありおすすめできると思います。
4位：ムーヴ キャンバス（ダイハツ）
4位はムーヴ キャンバス（ダイハツ）
ムーヴ キャンバス（ダイハツ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・ダイハツムーヴキャンバスは、両親が現在使用しています。日々見ていますが、外見がコロンとしていてとても可愛い。でも、可愛いだけじゃなくて性能もしっかりしているので、好きな車種です。
・運転をサポートする機能がふんだんにもりこまれていて、交通事故を引き起こしづらくなっている。また、他の軽自動車よりも室内空間が広いので居住性能がすぐれている。
・軽自動車で全方位モニターがついていたりと、運転しやすそうなイメージがあります。ワーゲンバスのような見た目や、色の展開もかわいらしくて好みです。
・デザインが良い。パステルカラーが多く、妻もこの車が良いとずっと言っている。機能性的にも燃費がよく、街で見かける度に可愛い車だと思ってみている。
・ムーブはその特徴的な可愛い顔もさることながらCMでも拝見する機会に恵まれていると思います。性能も初心者にも安心なアシスト機能もあるので一度乗ってみたい
・軽自動車で小回りがきき、それなりに室内の広さがあるのでいいと思います。また、10代の女性が求めるようなかわいさもあるので、おすすめできるのではないかと思います。
・軽自動車なので、小回りが利くことと、女性らしい若者向けのデザインだからです。スライドドアの車は車高が高いものが多いですが、こちらはそこまで高くないので、強風の日も安心できるかと思います。
・外観が女性向けでかわいいのと、軽自動車なら維持費や掃除、高速道路料金も10代の女性の収入でも負担がかからないと思います。小回りも出来て故障のトラブル対応が少ない車がいいと思います。
3位：アクア（トヨタ）
3位はアクア（トヨタ）
アクア（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・燃費が非常によく、長距離を走るのに向いている。また、新型のアクアには事故防止の装置が増えて安全性が高まっている、そして、他のトヨタ車よりも外観が洗練されているから。
・車幅もそこまで広くないため、小回りがきくので乗りやすく運転がしやすいから。また、価格帯も安定しており手頃で、コストパフォーマンスに優れた車だと思う。
・燃費もいいし、適度な大きさなので初心者にはいいと思います。実は子供にも勧めており、実際に乗っています。この車に乗ってみて、なれてから自分の好きな車に乗ってもらいたいと思っています。
・安心安全のトヨタの、コンパクトで運転しやすい車だからです。小回りがきき細い道でも楽しくドライブできるので運転が楽しめます。修理の場合や中古で売買する場合も難しくないので、トラブル時も安心です。
・運転しやすい車だと思います。大き過ぎないサイズなので、小回りもきき、長距離運転しても安定しています。車内スペースも広く、荷物も充分収納可能なので使いやすいと思います。
・アクア一択だと思います。コンパクトカーなので小回りが利くし、燃費もすごく良いのでお財布にとてもやさしいです。乗り心地や静粛性も悪くないのでおすすめだと思います。
・軽自動車でなければアクアでいいかなと思う。4人乗れるし普通乗用車の中ではかなり小さめで、旋回性能もよく、運転がしやすいと思うので初心者が乗る車についてはいいのではないかと思う。
・ハイブリッド車の中では小型で小回りも効くので運転しやすいイメージです。今後、ガソリン車ではなくハイブリッド車や電気自動車が台頭していくと思うので、入門車としてピッタリだと思います。
・ややサイズ感は感じさせますけど日本の田舎道や入り組んだ街中も軽快に運転できますし、運転音が比較的小さくて安心感のある車内空間を実現していて、燃費にも優れているからです。
2位：プリウス（トヨタ）
2位はプリウス（トヨタ）
プリウス（トヨタ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・ガソリン価格の高騰が続いている中で、ハイブリッドの価値は高いと思います。またデザインもシンプルながら新鋭のものと思います。万人受けする車だと思います。
・プリウスは何といっても燃費が桁違いにいいので生活面を意識するといずれは乗りたいと感じます。エンジン音も静寂な分、夜の住宅街でも気にせずに運転をすることができるのでその点もいいと思います。
・プリウスは洗礼されたデザインと走行時の音が大変優れているのを昔のらせていただいた事があるので選択しました。家族にもお勧めできる性能を有しているのも決め手の一つですね
・SUVタイプが好きなため、見た目はあまりタイプでは好きではありませんが、仕事でこの車種に乗る機会が多く、運転した時の乗りごこちの良さが好きです。
・燃費が良いためガソリン代がかからないから。また、走行音も静かであるため、周囲の環境を気にせずに乗ることができて良いと思う。また、運転もしやすい。
・ハイブリッドという日本の車メーカーの得意技術の象徴のような車で、エコ性、燃費、デザイン、他、すべてがハイレベルの素晴らしい車だと思うからです。
・最大の魅力は燃費の良さ。トヨタのハイブリッド車の中でも燃費性能は群を抜いている。また、エンジンが1.8Lなので、アクアに比べると加速性が優れているので加速へのストレスを感じないことが魅力。
・こちらもコンパクトで運転しやすく、修理が受けてもらいやすいです。また路上でトラブル時も煽られる心配も少ない車種なので、初心者や女性が安心して乗れる車だと思います。
・快適な乗り心地だと思います。このサイズくらいだと問題なく運転出来ると思いますし、街乗りにも長距離ドライブにも使えると思います。比較的、運転しやすい車だと思います。
1位：N-BOX（ホンダ）
1位はN-BOX（ホンダ）
N-BOX（ホンダ）が人気の国産車の理由（抜粋）
・軽自動車なのに車内の空間がとても広く感じる、燃費が良い、クルーズコントロールがついている、シートヒーターがあり、雪が降る地域に住むのにありがたいからです。
・安心のホンダ車。小回りがきき、車内はゆったりとしていて乗りやすい。荷物も積みやすいので、町中を走ったり、買い物に行くのにちょうどよいと思います。
・有名な車種であることもあるのですが決め手は沢山の人を乗せる事が出来るから。車旅行が大好きなので広々とした空間を提供してくれる車種を選びました。
・レンタカーで利用して中が意外と広くて快適だった。扉がスライド式で重い荷物が乗せやすく高齢者も乗りやすい仕組みになっていた。加速が意外とスムーズだった。
・独身時代に初代N-BOXに乗っていました。車高も中の広さも軽自動車特有の圧迫感を感じる事なく乗ることができ毎日快適でした。毎日の通勤や買い物で大活躍でした。
・軽自動車であるので、小回りが利きます。また、サポカーなので、危険な時や、前の車が発進したのに自分が発進していないときは知らせてくれるので、初心者でも安心して乗れると思うからです。
・サイズ感、周りをよく見渡しやすい大きい窓ガラス、スクエアなボディ形状からの車両感覚の掴みやすさ、運転席からボンネットの先端までハッキリ確認できるため、車に慣れていない10代でも運転がしやすいと思います。
・軽自動車で小回りがきき、スーパーハイトワゴンで視界が良く、運転しやすくていいと思います。10代女性が求めるようなかわいさはないかもしれませんが、かっこいいタイプが好きな人にはオススメできるのではないかと思います。
・軽自動車ではあるが、背が高い為に見晴らしが良くて安全確認をし易い車だと思う。荷物を下ろすときなどもやり易いし、後ろはブーツなども積むのには丁度良い高さだと思う。後部座席も背が高いので広く感じるのでお友達同士のドライブには良いと思う。
・子供が立てるほど、高さがあるので、本当に圧迫感なく運転出来ます。また乗り降りする時も、高さがある為スムーズで、チャイルドシートから降ろす作業も楽に出来ると思います。
テキスト原文——————
皆さんからリクエストを寄せられたアンケートについて、10代から60代までの10,000人に調査した結果をまとめました。
今回実施したアンケートは「好きな国産車はどれですか？」という内容です。
では早速見ていきましょう。
58位はCR-V（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・大きくもなく小さくもなく調度いい車格で見た目以上に広々した車内、運転のしやすさ、特にホンダは運転席からの見晴らしがよく、走りも良く長時間の運転でも疲れません。
57位はN-ONE（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・今自分が乗っていて、なかなか取り回しがいい車だから。最近はいかつい顔の車が多いが、この車はライトがまんまるで可愛く、それにラパンほど甘すぎずほどよいバランスで良い。運転席も同価格帯の他の軽よりしっかりフィットする座面で、前後左右が見やすく造られていて運転しやすい。多少背が高いので山道がガタガタするが、街乗りには問題ない。
56位はN-WGN（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・車高が低いので運転しやすいというメリットがある車です。アクセル・ブレーキペダルの位置も女性の体格にあった浅い箇所にあり、身長が低い方でも無理のないスタイルで両ペダルを踏み込めます。
55位はアウトランダー（三菱）、みんなの意見はこちら
・三菱のフラッグシップ的な存在で内装も外装も他の車より頭1つ分抜けている感じがします。車体も大きいですが運転も目線が高いので運転がしやすそうです
54位はアコード（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・家族で出かけたり、買い物をするのにちょうどよい広さです。後ろのシートがフラットになるので、大型犬を乗せてもいいですし、横になることもできます！
53位はイグニス（スズキ）、みんなの意見はこちら
・中古相場も安く良い状態の車両が多く、新車で購入するにも安価な為と車体はコンパクトで視界性が非常に良くて運転がとても良く運転がしやすいからオススメです。1番最初に軽自動車に乗ると安全面に不安が有るのとその後に大きい車に乗れなくなるので最初は普通車に乗る事が良いと思いますのでイグニスがオススメです
52位はエスクード（スズキ）、みんなの意見はこちら
・スズキの本格SUV、雪が積もってる冬道でも気にしない走りが魅力的、人気はないせいか中古で探せばかなり安値で購入でき個人的に次に狙ってる車です。
51位はエルグランド（日産）、みんなの意見はこちら
・外観がかっこいいのと内装がオシャレで広い！高さもあるので乗り降りや運転がしやすそうだし緊急時の時とかファミリーカーだと中で寝ることが出来るし何より長時間の運転でも疲れなさそう
50位はカムリ（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・会社の接待の車として使っている。乗り心地がよく、デザイン性が良い。無難な車であり、どんな人を乗せても恥ずかしくなく、この車を選んでおけば間違いないため。
49位はカローラ クロス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・SUVなのに燃費が異常によくデザインもスタイリッシュでかっこいいです。安全装備も最新のものがついていて地味すぎず派手すぎずといった感じで申し分ないです。
48位はキックス e-POWER（日産）、みんなの意見はこちら
・新しいキックスは、自動運転のシステムがついていたり、自動駐車のシステムがついていたり、初心者にも安心して乗れるような気がしました。電気でも動かせるところがまた良いと思います。
・今自分が乗っていてとても乗りやすいからです。走りにも問題はないですし、外見がレトロな感じで気に入っています。細い道でもスイスイどこにでも行けちゃうので乗りやすいです。
47位はコペン（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・旧型が好み。Kの2人乗りだが、オープンカーして走ると爽快感がある。また、運転のし心地も最高。高速道路でもスピードがすぐにでて、風に煽られることも少ない。
46位はスイフト（スズキ）、みんなの意見はこちら
・初めて乗る車では、車体の小さい車。また自在に動かせる旋回性能が良い。衝突などの安全機構があるとなおよい。そういう点では、スズキといえばワゴンRだと思うがスイフトもありだと思う。
45位はスカイライン（日産）、みんなの意見はこちら
・父親が独身の頃日産車が好きで、その名残で私が子供の頃に新車でスカイラインが納車されました。内装は革張りでボディが流線型で塗装もメタリック感がある薄い水色で子供でも美しい車だなと思いました。テールランプが二重か三重の丸が入っていてそれを見るとモデルチェンジしてもすぐスカイラインだとわかります。性能や乗り心地はトヨタのほうが好きですけれど、デザインのかっこ良さは日産が一番だと思います。ワンエイティやシルビアもデザインがかっこ良かったのですが販売されなくなって残念ですが、スカイラインが今でも販売されていて嬉しいです。
44位はスペーシア（スズキ）、みんなの意見はこちら
・軽自動車なら維持費もかからずにすぐに手に入るので、すぐ買って乗りたいなら軽自動車がオススメであり、その中で運転しやすくルーミーと同様な特徴を持っている車であるから。
43位はトール（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・両親がのっている車です。スライドドア・前後の行き来が楽々、天井が高く室内が広々と感じる点など、子育て・孫育て世代には嬉しい魅力がつまっている良い車だなと思います。
42位はハイラックス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・実用性を無視して只々、趣味のための車として欲しいと思う。アウトドア用品、釣り道具、スキースノボ、サーフィン、道具を荷台に積んでワイワイと出かけたい、普段はあまり乗りたくないのが逆に良いと思う。
41位はミラ トコット（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・四角いデザインのため車両感覚を掴みやすいこと、背が低いため安心感がある事、座面位置が高めに設定してありガラスエリアが広いため外を見渡しやすい事、内外装が女性が好むように仕上げられている点がおすすめできる理由です。
40位はルークス（日産）、みんなの意見はこちら
・今の車の前に12年ほど乗っていました。子供が小さい頃はチャイルドシートを取り付けたりして使用していたので活躍していました。天井が高いので広く感じます。
39位はレヴォーグ（スバル）、みんなの意見はこちら
・足回りがいいので高速道路での運転がとても楽しいです。長距離移動の際の疲れもないです。揺れが穏やかなので車酔いもしにくく、荷物もしっかり入ります。
38位はeKワゴン（三菱）、みんなの意見はこちら
・軽自動車なので、駐車する時のスペースも広くとれますし、車間距離も取りやすく、また運転席と助手席がフラットなので、広く感じられます。可愛らしい見た目も、女性らしくて、素敵だと思います。
・とてもコンパクトで小回りがきき、気軽に運転できる車です。中古車も入手しやすく、初めての運転に慣れるのにぴったりです。小さくて燃費も良いので、あちこち乗り回せます。
37位はGRヤリス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・頑丈なタイヤで特にカーブの曲がり方がスムーズです。スピードを落とさなくても曲がりきれるほど、運転する人も体が引っ張られずにスムーズにカーブが曲がれます。
・今まで、実用的に一番良かった車を選んで乗ってきたので、次に買い換える時は遠出するには向かないかも知れないけれど、カッコイイ系の車に乗ってみたい。
36位はヴェルファイア（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・見た目がかっこよくて、かつ保有できれば人気車としてのステータスがあって周囲の人たちから羨望の眼差しで見られる素晴らしい車だと思うからです。ブランド力があります。
・友人の運転で乗車したことがありますが、乗り心地がとてもよく、揺れも少なかったです。スピードも難なく出るので、遠出したり、大人数で旅行に行くのにピッタリかなと思いました。
35位はヴォクシー（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・フロントのデザインがとにかくかっこいい。いかつい感じで、デキる男の人が乗り回すイメージがある。シルエットがスタイリッシュで遠くから見てもヴォクシーだとすぐわかる
・昔、反町隆史がCMに出ているのを見て、カッコいいと思いました。エルグランドやアルファードは大きすぎて運転に自信がなので、一回り小さなヴォクシーくらいがスマートだと思ってます。
34位はオデッセイ（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・自分が小学生の時に乗っていた車なのでとても思い入があるから。3人兄弟で旅行もお出かけに行くのもいつもオデッセイだったので、今は違う車種に乗っていますが、オデッセイは今も大好きです。
・何年か前に中古で買い乗ってました、ホンダはやはり車格以上に走りがしっかりしています。そして車内も広々、家族での旅行には最適な1台だと思います。
33位はサクラ（日産）、みんなの意見はこちら
・最近、時代は電気自動車に移ろうとしている中で、日産サクラはデザインや色がとても興味があり、好きです。ただし値段がとても高いので、しばらくは高嶺の華状態かな、、と思います。
・コロンとしたように感じるフォルムなので、10代女性のイメージに合うと思う。大きくて強そうな車だと周りも運転に慣れてる人が乗っているとイメージしてしまうと思うので、大きすぎず優しい印象を受ける車がいいと思う。
32位はセンチュリー（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・クラシックなデザインがすてきだし、内装も一つひとつこだわりがある車だから。また、走行中も不快感がなく、ドライブが楽しみになるハイグレードな車だと思うから。
・ただしセダンに限る。さすが国産車の最高峰というだけあって、内装が半端ない豪華さ。何度か道ですれ違ったが、どの世代のセンチュリーも一瞬見ただけで「なんかすごい車がいる」と分かるほど、その辺の車とは（レクサスやベンツ等とも）オーラが違うから。
31位はデイズ（日産）、みんなの意見はこちら
・今乗っている車だから愛着心と親しみから選びました。バックモニターがついているので、障害物にぶつかりそうになると警報がなるし駐車もしやすいです。
・デイズは見た目がとてもカッコいいのに、アシスト機能が充実していて初めて購入する車に最適だからです。収納スペースも多く、自動車を持つことの満足感も得やすいと思います。
30位はノア（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・ファミリーカーとして子育て世代にはベストだと思う。チャイルドシートを2台つけてもまだ5人が乗れて、運転もしやすいサイズ、ハイブリッドならではの燃費の良さ、安全装備の充実度、価格以外はベストだと思う。
・ヴォクシーと兄弟車だけれども、ヴォクシーのようないかつい感じはなく、ファミリーカーの王道みたいな雰囲気がある。Nのエンブレムも素敵だと思う。
29位はノート e-POWER（日産）、みんなの意見はこちら
・日産は電気自動車「リーフ」を開発した会社なので、走行用モーターに対する信頼度が高い。また、「ノート」の車体を使っているので、形が洗練されているのが良い。運転サポートが充実しているのも魅力的。
・ガソリンだけではなく、電気も使用できるところがエコでとても良いと思いました。運転しながら電気作れるところも良いと思いました。見た目もカッコ良いので個人的には好きです。
28位はフェアレディZ（日産）、みんなの意見はこちら
・元々トヨタのMR-Sを乗っていたのですが、実用的でなく、家族が増えた時にファミリーカーへ変更。しかし、マニュアルで免許を取ったので、せっかくであれば、カッコよく乗りこなしたい。
・スポーツカーだけど下品にならず、フェアレディの名の通りボディの造りが綺麗だから。特にモデルチェンジ前のものはボンネットからフロントまでの流れがなめらかで、基本的に日産の車は見た目がいいのが多いがその中でも美しい造形をしているから。
27位はムーヴ（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・初めて自分だけが乗る車として買ってもらい、思い入れがあります。軽自動車なので加速や坂道は乗用車には劣りますが燃費が良く小回りが利いて乗りやすかったので遠出にも使いました。
・小さくてコンパクトな作りなのがやっぱり良い。値段もそれほど高くないの良い。車幅感覚など身についていないので、狭い道を運転したり、駐停車したりするのが比較的容易なのが良い。
26位はランドクルーザー プラド（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・車体もしっかりしていて安定感があり、車自体のデザインも好みだから。また、カラーバリエーションも豊富にあるため、選ぶ選択肢が多いことも魅力だと思う。
・昔からの憧れがある車です。盗難率の高さに対する心配はありますが国内外問わず人気ゆえのものと思います。リセールバリューの異常な高さも魅力です。
25位はリーフ（日産）、みんなの意見はこちら
・私の気持ちの中で、電気自動車といえば日産！という部分があります。特にリーフは、日産サクラよりとても性能が高いので、好きな車種です。いつか乗ってみたいものてす。
・電気自動車といえばリーフかな、と思います。あまり大きくないし、静かで運転しやすそうなので、タウンユースなどにピッタリだと思います。いろいろなアシスト機能も充実している印象です。
24位はGT-R（日産）、みんなの意見はこちら
・前も後ろもシルエットがとても美しく、数十年に1台レベルの優れたデザインとブランド性がある車だと思うからです。人の心を引き付ける不思議な魅力があるし、車としての性能も素晴らしいです。
・映画「ワイルドスピード」を観てからいつかは乗りたいというあこがれはあります。実際買う勇気はありませんし、そんなにスピードを出したいという欲もないですが、一生に一度は乗ってみたい車です。
・GT‐R R34が好きです。レースカーのタイプから知って、実用性としても四駆や高い馬力用いているのでロマンを感じます。今では簡単には買えないほどのプレミア価格がついているので買うのは夢のまた夢だと感じています。
23位はアルト（スズキ）、みんなの意見はこちら
・女性である私に大きすぎないサイズで運転しやすい、小回りが効きやすい、多少の荷物が入るので買い物に便利、後部座席も広く、狭く感じることがあまりないからです。
・免許を初めて取った時に最初に買った車がスズキのアルトだったので、思い入れがあります。中古車で買ったのですが、5年ほど乗って買い換えましたが壊れそうなのを直しながら乗っているのがスリルがありました。
・車体が小さくてコンパクトなつくりであるから、狭い道をいったり、駐停車したりするのが比較的容易である。価格も高すぎないので、経済力にも合っていると考えられるからである。
22位はエクストレイル（日産）、みんなの意見はこちら
・スノーボードが好きで、スノーボードに行くなら、この車が理想と期待をもっていました。シートも防水、2シートから後ろは180cmもありスノーボードをそのまま載せれて収納力が魅力的でした。
・日産のコ本格的SUVでオフロードに強い車、外見は今のモデルより角ばってる二代目のモデルが一番好きですね。街乗り、日常でもオフロードでもマルチにこなす1台だと思います。
・姉の家で所有している車ですが、見た目がカッコいいなぁと思っています。また、そんなに大きくないのでカッコいい見た目ながら女性でも運転しやすそうです。
21位はステップ ワゴン（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・今乗っている車(フリード)の前にステップワゴンに乗っていて、乗りやすかったから。使ってみたら後ろのわくわくゲートがすごく便利でよかったから。
・以前乗っていたが、ワンボックスカーは中が広くてシートを折りたたむと中で寝ることが出来る！大きい車体だがモニターで確認出来るので駐車やバックがしやすく大型車初心者でも安心して運転出来る
・大人数で出かけたい方にはホンダのステップワゴンが運転しやすいと思います。小回りは同社のLクラスミニバンであるオデッセイと大差ないですが、車体がオデッセイに比べ高いので視界がよく周りの状況を確認しやすいと思うので、ステップワゴンをお勧めします。
20位はハリアー（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・最近はよく乗られる方が多くため街中で見かけますが、やっぱり見た目がかっこよく、高級感がありトヨタの中でもランクル同様に好きな車種だからです。
・SUVの元祖高級車であり見た目も内装も高級感が抜群で申し分ないといった感じです。目線が高く運転もしやすくパワフルな車でハイブリッドは燃費もよいです。
・ファミリーカーにはもってこいの車です。滑らかな乗り心地とシートがゆったりしていて、快適に過ごせます。燃費も良いので長距離にもとても向いている車です。
19位はヤリス クロス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・次の車を買うならヤリスクロスにしたいと思っています。理由はトヨタ車のSUV系の車の中でもスポーティーでパワーのある車だからです。また車も大きすぎず運転しやすい車だと感じています。
・自分が初めて乗った車でした。フォルムが可愛いく、普通車には少ないフォルムだったので、デザインも重要視し、安全性も考慮するとおすすめです。
・個人的意見としてはパッと見のデザインは若い男性的な気もしますが、サイズの割に小回りが効き、車内からの視界も広く、標準装備されている運転アシスト機能も価格帯から考えるとかなり優秀なので運転に不慣れな若い女性にも安心の車だと感じるからです。ツートンカラーもオシャレで、カラーの選択次第では女性的な可愛らしい車にも成りうると感じます。
18位はレクサス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・レクサスのLCタイプが好きです。元々、若い頃はソアラをずーっと乗っており、今はレクサスに以降され、2ドアのクーペタイプやスポーツカータイプが好きなので。
・滑らかな走り心地と高級感のある内装が好きです。シートも長距離でも疲れないつくりになっています。衝撃を吸収してくれるので腰も痛くならずに運転することができます。
・レクサスは高級車のイメージがある。レクサスに乗っているだけでステータスを味わうことができる。デザインもかっこいいし、Lのエンブレムもカッコいい。
17位はアルファード（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・車内は広々としているし、旅行に行く時の荷物も相当持って行くことができる。少し丸くなった顔も好きで、運転しやすいから。
・ファミリーカーながら、この価格でこの走行感、高級感はさすがトヨタだと思います。ヴォクシーやノアも良いと思いますが、売却の際の価格も考えると多少無理してでもアルファードかヴェルファイアを選ぶ価値は十分にあるも思います。
・ミニバンが好きなのだけれども、アルファードは高級感があって、スポーツ選手や有名人もよく乗っているし、アルファードのエンブレムや、窓の形がカッコいい。
・ミニバンの中では大きな車ですが目線が高いので取り回しも運転もしやすく、なによりも内装も外装も高級感がとてもあり別格な車ではあります。燃費もそこそこなのでよいです
16位はカローラ（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・実家の歴代の車の中でカローラが一番乗りやすくて、運転も疲れないですし、内装も優しい色合いで、性能や装備も使いやすく、価格と性能のバランスが良く、車検が通る間は長いこと乗りました。なのでコスパも良いです。
・これはカローラ自体の顔が好みなのもあるのですが、GTOと言う漫画で教頭の愛車として度々登場し破壊されているのが心に印象に残っているのでいつか乗ってみたいと心におもっているからです
・免許取り立ての頃に乗っていた、小回りがきいてとても乗りやすかった。苦手な車庫入れの練習もしやすく、初心者マークをつけて乗るには、軽自動車より安全でとても良かった。
・自動車学校で使用する車でよく見かけるのがこの車なので目標する見え方や車幅感覚などは、実習と余り変わらないので初心者にも乗りやすく、2台目に向けての練習にもなると思う。
15位はクラウン（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・以前、知り合いに乗せてもらった時、明らかにエンジン音が静かで乗り心地が良かった。また、個タクで乗った際、内部のデザインもかっこよく、乗り心地も最高だったため。
・モデルチェンジ前のクラウンに限る。典型的なセダンという印象。私の祖父母もずっとクラウンに乗っていたが、ゴルフ場までの山道はもちろん、長距離旅行も運転しやすいと言っていた。また後部座席が前に倒れてトランクと一体化するからホームセンターで梯子や物干しざおを買った時も無理なく積めたようで、意外と普段使いにも便利で、ただの高級車ではないところもいい。
・以前代車として乗った事があるがスムーズに動く、フロントガラスが広く見やすくて運転していても道路のがたつきなどにあまり左右されずに走行音も静かなので乗り心地は良い
・昔はいつかはクラウンって言っていましたが、クラウンも23歳の時に乗ったことがあります。あの当時は本当に高級車だけあってゆったり乗れて、しんどうなし。とても良かったのですが、SUVに変わってからクラウンではなくなったような気がします。クラウンの形はどこにいったって感じですが、最後に選ぶならクラウンです。
14位はミラ イース（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・コンパクトで非常に小回りが効き、中古でも出回っている数、価格的にも若い女性が入手しやすい車種だと思いますし、見た目も派手さがなく町に溶け込み、それでいて可愛らしい感じもあるからです。
・ダイハツの軽自動車は故障が少ないのと、外観が女性好みで普通車よりも軽自動車は小回りも効くのでいいと思います。車の掃除をするときもコンパクトな方が負担がかからない。
・大量生産車であり、小さくてコンパクトなところのが良い。値段も高すぎないので、経済力にも合っている。狭い道を行き交いやすいし、駐停車もしやすくなっている。基本を身につけるのにちょうどよい。
・基本車には１人しか乗らないのであれば、燃費が良くてコンパクトな車がベストであり、そのような特徴を持つ車の中で一番運転しやすく余計な装備などかついていない車を選んだから。
13位はヤリス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・友人がこの車種に乗っており、あまりこの車種には興味がなかったのですが、運転させていただいた際に比較的乗り心地もよく、かっこよかったからです。
・上記と同じ希望です。アクアはハイブリッドがありますが、ヤリスにはハイブリッドがあるか私にはわかりません。しかしアクアの後継車の位置付けがあると聞いたので、10代の女性にはふさわしいと思います。
・大きすぎず小さすぎずのちょうどいいコンパクトカーだと思います。安全装置みないなものも充実しているので初心者の女の子にも十分安心できるかと思います。あとは見た目の可愛さもいい。
・車両の大きさや安全性など最初に乗るには良いと思います。初めに軽自動車を購入してしまうとその後、大きな車に乗る事が出来なくなるので、最初は普通車を乗る事が良いと思います。普通車の中でもコンパクトで運転がしやすいヤリスはオススメです
12位はランドクルーザー（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・とてもかっこよく、外観だけではなく内装も高級仕様のため、自慢できる車だと思いました。また、アウトドアに行くことも多いのですが、山や海にはもちろん、雪が降った日にも強いからです。
・見た目がごつく、重厚感があり、また内装も高級感があり、全てが好きだからです。また幼少期よりランクルが自家用車だったため今でもランクルには愛着があるからです。
・圧倒的な存在感と頑丈で高い走破性、どれをとっても唯一無二の車です。日本の道路事情を考えるとオーバーサイズだと思われますが、それを差し引いても一度は乗ってみたい車です。
・見た目がかっこいいし、中古販売価格も高いので資産性もあるのでいいと思います。見た目だけじゃなくてオフロード性能が本当に高いのも車として優れているポイントだと思ます。
11位はルーミー（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・セカンドカーとしてとても重宝しそう。サイズ感、軽より安心感のある安全性、フルモデルチェンジでハイブリッドが出たら価格は気になるがその燃費と静粛性に期待したいと思う。
・ある程度運転席からの高さがあり、圧迫感もなく、取回しもしやすい上、５人座れて荷物も載せやすいため、友達との旅行にも近距離なら問題なく行くことが出来るため。また、高速道路でも問題なく走行できるため。
・普通車で運転のしやすさを選ぶならトヨタのルーミーがおすすめです。この車の最小回転半径は4.6～4.7ｍでコンパクトカーの中でも小回りがききます。また、両側スライドドアなので狭い駐車場でも乗り降りがしやすいと思います。
・箱型の車ですが、小回りが利くのに社内スペースも広い、天井が高いので乗り心地は解放感があって良いと思います。運転のしやすさも良いので手軽に乗る車としておすすめです。
10位はシエンタ（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・夫が実際乗っている車で、釣具などのアウトドア用品をたくさん載せられる、大人数乗れるのに5ナンバーであること、エコモードにしなくても運転が荒くなければ燃費がとてもいいからです。
・軽自動車に普段乗っていたのでレンタカーで利用した時に中が広いくてゆったり乗ることができるのにコンパクトな外観だったことに驚いた。加速がスムーズで静かだった。
・CMなどを観ても、若い人に売り出しているように見えました。小回りもききそうでピッタリなのではないかと思いました。また、今絶賛売り出し中の車だと思うので人気だと思ったからです。
・大きすぎず、小さすぎず、サイズも扱いやすいと思う。適度に小回りも効くし、荷物も載せやすい。たくさん走っているので、困ったときにどこに行ってもこの車のことを知らない人がいない。
・視界性や車内の広さなど初めて運転するにはとても良いと思います。初めから小さいクルマに乗ると安全面は勿論ですがその後に普通車に乗る事が出来なくなるので最初はシエンタがオススメです、友達も多く乗せる事が出来、荷物も沢山載せれるので車で出かける事が楽しくなると思います
9位はタント（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・レンタカーで利用しました。車内が広くて天井が高かったのとスライドドアで乗りやすかった。後ろに荷物をたくさん積むことができて旅行に向いているなと感じました。
・車検費用が安くて、タイヤ代やガソリン代など維持費にお金がかかるので軽自動車の方が維持しやすい。ダイハツの軽自動車は故障が少ないため。高速道路料金も軽自動車なら安いため。
・あまりスピードは出すことができませんが、かつ車内が広々としたワゴンタイプの軽自動車がオススメです。足回りも意外と良く、見た目もなかなかかわいいのでオススメだと思います。
・大きさ的にもあまり大きくもなく小回りもきくので初めて買うにはちょうどいいと思ったからです。また車体価格も他のと比べても安いので購入しやすいのではないかた思ったからです。
・軽自動車で小回りがきき、スーパーハイトワゴンで視界が良く、運転しやすくていいと思います。10代女性が求めるようなかわいさはないかもしれませんが、丸っこいデザインで比較的かわいいのでないかと思います。
8位はフィット（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・車のカラーが豊富で、好きな色が選べるのが嬉しいです。青色が明るいカラーでお気に入りです。小回りがきき、狭い道や駐車スペースでも安心して運転できました。
・軽自動車だと、もし事故を起こしたときの被害が大きく、死に至る場合が普通車よりも高いことから、普通車を選びました。フィットなら昔からある車だし、バリエーションも豊かなのでいいかなと思い選択しました。
・軽自動車だと事故の事を考えると避けた方が無難だと思います。大きい車も技術が足りないので乗りこなせないと思います。フィットは運転もしやすく、車体の大きさも燃費も1番良いと思う。
・フィットは、実際に初心者の私が運転しても、とても運転しやすいと感じたからです。小回りも効き、車内も広く、チャイルドシートを取り付けても、そこまでの圧迫感はなく、乗車出来ます。
・はじめて購入する車が大きすぎると運転も管理も大変なので小回りのきく車がいいと思ったからです。また中もそれなりに広さもあるので窮屈感もないので若い女性には良いのではないかと思いました。
・小回りのきくコンパクトカーなので初心者にも運転がしやすいと思います。見た目も女の子にはちょうどいい可愛らしさとかっこよさがあるのでいいなと思いました。軽自動車よりはいい。
7位はワゴンＲ（スズキ）、みんなの意見はこちら
・我が家の愛車がワゴンRスマイルです。軽自動車で燃費が良く維持費が安い、狭い道でも小回りが利いて運転もしやすいのでとても気に入っています。見た目や内装が少しレトロで、天井も高く広く感じる点も好きです。
・軽自動車は中こそ狭いが、小型なので狭い場所や混雑してる道路でも運転しやすい！最近の軽自動車は中もかなり広く設計されていたりするので一人で乗る場合はファミリーカーやワンボックスカーより使いやすい
・田舎に住んでいた時に、スーパーカーとして乗っていた。乗り降りしやすい高さで、チャイルドシートをつけていても乗せたり降ろしたりがしやすい車の高さであったこと。
・軽自動車はエンジンパワーがないので速度を出しにくい。また小回りがとても効くので運転はしやすいと思う。ワゴンRは軽自動車の中では車内空間や安全機構の水準が高いと思う。
・タントと同じようにワゴンタイプがやはりオススメかなと思います。ワゴンタイプは荷物もかなり載せられるので、買い物以外の泊まりがけレジャーでもかなり役立つと思います。
6位はハスラー（スズキ）、みんなの意見はこちら
・試乗して今の車と要領が同じで乗りやすかった。軽なのに加速時の音がうるさくなかった。乗った時に意外と車高が高くて思った景色と違っていたところ。
・スズキハスラーは好きな車であり、実際に自家用車として乗っています。とても燃費が良くて、運転しやすい。雪国に住んでいますが、雪道や悪路にも強くて、大切な相棒です。
・実際に乗っていたことがありますが、小型で誰でも運転しやすく、安定していると思います。必要最低限の機能が揃っているし、カラーバリエーションなども豊富なので、デザイン性も高いと思います。
・運転しやすい小型サイズでなおかつ軽自動車ではないのが理由です。小回りのきく初心者でも乗りやすそうな車なので選びました。可愛らしいデザインも若い女の子にはいいかなと思います。
・最近流行りのアウトドア仕様のモデルです。街中で走っているケースもかなり見受けられ、少し車高が高いので運転はしやすいのかなと思います。見た目もなかなかおしゃれです。
・この車も乗りやすいと聞いたことがあります。小回りも効くので細い道でも安心だと思います。形が遊び心があって男の子でも楽しめそう。女の子が乗ってもスポーティーな爽やかなイメージがします。
・見た目が可愛らしい感じだと思うので、10代の女性にぴったりだと思う。小回りが効くので、バックが苦手で駐車場が狭くて難しい場所でも、他の車と比べて停めやすいと思う。
・排気量が一番小さいトヨタ者ではないでしょうか。扱いやすく、税金も優遇されているので安心して利用することができます。10代の女性にはちょうどいいと思います。車内が少し狭いかもしれませんが、女性だけなら問題無いと思います。
・デザインが可愛いくて、若い女の子が乗っていたら可愛らしいなぁと思いました。街乗りはもちろん、アウトドアや、ドライブなど、テンションが上がりそうです。軽自動車なので運転もしやすいと思います。
・見た目がとても可愛いからです。軽自動車の部類で販売されているのもハスラーの良い点で、安い税金で所有ができる点は10代女性には嬉しいところだと思います。カラーバリエーションも多く、お好きな車体選びに励めます。
・軽自動車なので、小回りが利くことと、若者向けのおしゃれなデザインでカラーも豊富だからです。非常にコンパクトである為、狭い道で対向車が来ても、当てる心配が少ないかと思います。
・パッソは最近モデルチェンジをした印象があり、お洒落で可愛い車な印象があります。ツートンにカラーチェンジしたり、流行りのベージュ色もありデザインや色から見ると可愛いから。
5位はラパン（スズキ）、みんなの意見はこちら
・見た目がとにかくかわいい！内装もアンティーク調で、とてもオシャレ。女性にうれしい装備が整っていたりと、魅力がいっぱいの車だと思います。子育てが終わって夫婦で乗る機会が増えたら購入したい車です。
・車自体がかわいい、おしゃれだと思います。家でセカンドカーの購入を考えるなら候補として考える位、外観が好みです。都心部で乗っても小回りがききそうな所も良いと思っています。
・すごく小さくて乗りやすいと聞いたことがあります。こういう小さい車で慣れてから、次に自分の欲しい車を買うのがいいと思います。女の子が乗ると可愛いし、男の子が乗っても親近感が湧く。
・スズキのラパンの最小回転半径は4.4ｍで、他のセダンタイプの軽自動車と差はあまりないですが最近増えているハイトワゴンタイプに比べ風に煽られにくいのでハンドル操作も安定して行えるのでスズキのラパンがおすすめだと思います。
・見た目の可愛さやこだわりの内装をはじめ、比較的スクエアなボディのため車両感覚が掴みやすい事、小回りが効きやすい事、燃費が良いのお財布にも優しい事、適度な車内の広さや収納がある事がおすすめできる理由です。
・女のコらしい外観で可愛らしいイメージの車なので10代の女性には合うのではないかと思いました。また小さめの車なので小回りもきき、運転初心者でも乗りこなせると思ったからです。
・女性には人気の車種ですが、外観もかわいらしく、小回りも利きます。また、燃費もそれなりに良いので運転のしやすさや天井も高いので解放感もありおすすめできると思います。
4位はムーヴ キャンバス（ダイハツ）、みんなの意見はこちら
・ダイハツムーヴキャンバスは、両親が現在使用しています。日々見ていますが、外見がコロンとしていてとても可愛い。でも、可愛いだけじゃなくて性能もしっかりしているので、好きな車種です。
・運転をサポートする機能がふんだんにもりこまれていて、交通事故を引き起こしづらくなっている。また、他の軽自動車よりも室内空間が広いので居住性能がすぐれている。
・軽自動車で全方位モニターがついていたりと、運転しやすそうなイメージがあります。ワーゲンバスのような見た目や、色の展開もかわいらしくて好みです。
・デザインが良い。パステルカラーが多く、妻もこの車が良いとずっと言っている。機能性的にも燃費がよく、街で見かける度に可愛い車だと思ってみている。
・ムーブはその特徴的な可愛い顔もさることながらCMでも拝見する機会に恵まれていると思います。性能も初心者にも安心なアシスト機能もあるので一度乗ってみたい
・軽自動車で小回りがきき、それなりに室内の広さがあるのでいいと思います。また、10代の女性が求めるようなかわいさもあるので、おすすめできるのではないかと思います。
・軽自動車なので、小回りが利くことと、女性らしい若者向けのデザインだからです。スライドドアの車は車高が高いものが多いですが、こちらはそこまで高くないので、強風の日も安心できるかと思います。
・外観が女性向けでかわいいのと、軽自動車なら維持費や掃除、高速道路料金も10代の女性の収入でも負担がかからないと思います。小回りも出来て故障のトラブル対応が少ない車がいいと思います。
3位はアクア（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・燃費が非常によく、長距離を走るのに向いている。また、新型のアクアには事故防止の装置が増えて安全性が高まっている、そして、他のトヨタ車よりも外観が洗練されているから。
・車幅もそこまで広くないため、小回りがきくので乗りやすく運転がしやすいから。また、価格帯も安定しており手頃で、コストパフォーマンスに優れた車だと思う。
・燃費もいいし、適度な大きさなので初心者にはいいと思います。実は子供にも勧めており、実際に乗っています。この車に乗ってみて、なれてから自分の好きな車に乗ってもらいたいと思っています。
・安心安全のトヨタの、コンパクトで運転しやすい車だからです。小回りがきき細い道でも楽しくドライブできるので運転が楽しめます。修理の場合や中古で売買する場合も難しくないので、トラブル時も安心です。
・運転しやすい車だと思います。大き過ぎないサイズなので、小回りもきき、長距離運転しても安定しています。車内スペースも広く、荷物も充分収納可能なので使いやすいと思います。
・アクア一択だと思います。コンパクトカーなので小回りが利くし、燃費もすごく良いのでお財布にとてもやさしいです。乗り心地や静粛性も悪くないのでおすすめだと思います。
・軽自動車でなければアクアでいいかなと思う。4人乗れるし普通乗用車の中ではかなり小さめで、旋回性能もよく、運転がしやすいと思うので初心者が乗る車についてはいいのではないかと思う。
・ハイブリッド車の中では小型で小回りも効くので運転しやすいイメージです。今後、ガソリン車ではなくハイブリッド車や電気自動車が台頭していくと思うので、入門車としてピッタリだと思います。
・ややサイズ感は感じさせますけど日本の田舎道や入り組んだ街中も軽快に運転できますし、運転音が比較的小さくて安心感のある車内空間を実現していて、燃費にも優れているからです。
2位はプリウス（トヨタ）、みんなの意見はこちら
・ガソリン価格の高騰が続いている中で、ハイブリッドの価値は高いと思います。またデザインもシンプルながら新鋭のものと思います。万人受けする車だと思います。
・プリウスは何といっても燃費が桁違いにいいので生活面を意識するといずれは乗りたいと感じます。エンジン音も静寂な分、夜の住宅街でも気にせずに運転をすることができるのでその点もいいと思います。
・プリウスは洗礼されたデザインと走行時の音が大変優れているのを昔のらせていただいた事があるので選択しました。家族にもお勧めできる性能を有しているのも決め手の一つですね
・SUVタイプが好きなため、見た目はあまりタイプでは好きではありませんが、仕事でこの車種に乗る機会が多く、運転した時の乗りごこちの良さが好きです。
・燃費が良いためガソリン代がかからないから。また、走行音も静かであるため、周囲の環境を気にせずに乗ることができて良いと思う。また、運転もしやすい。
・ハイブリッドという日本の車メーカーの得意技術の象徴のような車で、エコ性、燃費、デザイン、他、すべてがハイレベルの素晴らしい車だと思うからです。
・最大の魅力は燃費の良さ。トヨタのハイブリッド車の中でも燃費性能は群を抜いている。また、エンジンが1.8Lなので、アクアに比べると加速性が優れているので加速へのストレスを感じないことが魅力。
・こちらもコンパクトで運転しやすく、修理が受けてもらいやすいです。また路上でトラブル時も煽られる心配も少ない車種なので、初心者や女性が安心して乗れる車だと思います。
・快適な乗り心地だと思います。このサイズくらいだと問題なく運転出来ると思いますし、街乗りにも長距離ドライブにも使えると思います。比較的、運転しやすい車だと思います。
1位はN-BOX（ホンダ）、みんなの意見はこちら
・軽自動車なのに車内の空間がとても広く感じる、燃費が良い、クルーズコントロールがついている、シートヒーターがあり、雪が降る地域に住むのにありがたいからです。
・安心のホンダ車。小回りがきき、車内はゆったりとしていて乗りやすい。荷物も積みやすいので、町中を走ったり、買い物に行くのにちょうどよいと思います。
・有名な車種であることもあるのですが決め手は沢山の人を乗せる事が出来るから。車旅行が大好きなので広々とした空間を提供してくれる車種を選びました。
・レンタカーで利用して中が意外と広くて快適だった。扉がスライド式で重い荷物が乗せやすく高齢者も乗りやすい仕組みになっていた。加速が意外とスムーズだった。
・独身時代に初代N-BOXに乗っていました。車高も中の広さも軽自動車特有の圧迫感を感じる事なく乗ることができ毎日快適でした。毎日の通勤や買い物で大活躍でした。
・軽自動車であるので、小回りが利きます。また、サポカーなので、危険な時や、前の車が発進したのに自分が発進していないときは知らせてくれるので、初心者でも安心して乗れると思うからです。
・サイズ感、周りをよく見渡しやすい大きい窓ガラス、スクエアなボディ形状からの車両感覚の掴みやすさ、運転席からボンネットの先端までハッキリ確認できるため、車に慣れていない10代でも運転がしやすいと思います。
・軽自動車で小回りがきき、スーパーハイトワゴンで視界が良く、運転しやすくていいと思います。10代女性が求めるようなかわいさはないかもしれませんが、かっこいいタイプが好きな人にはオススメできるのではないかと思います。
・軽自動車ではあるが、背が高い為に見晴らしが良くて安全確認をし易い車だと思う。荷物を下ろすときなどもやり易いし、後ろはブーツなども積むのには丁度良い高さだと思う。後部座席も背が高いので広く感じるのでお友達同士のドライブには良いと思う。
・子供が立てるほど、高さがあるので、本当に圧迫感なく運転出来ます。また乗り降りする時も、高さがある為スムーズで、チャイルドシートから降ろす作業も楽に出来ると思います。
以上のような結果となりました。
幅広い年代から意見を集めた分、意外な意見も多く寄せられていたように思います。
次回の集計結果に反映しようと思いますので、皆さんのご意見もコメントでお待ちしています。賛否どちらの意見でも大歓迎です、是非コメント欄もご覧ください。こういうアンケートもしてほしいという希望があれば是非お寄せ下さい。チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。それではまたお会いしましょう。
